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蓄电池

电池是提供电动车能量的随车能源，目前电动车主要采用铅酸电池组合。另外镍氢电池与锂离子电池也已在一些轻便折叠电动车上开始使用了。

充电器

充电器是给电池补充电能的装置，一般分二阶段充电模式与三阶段充电模式两种。二阶段充电模式：先恒压充电，充电电流随电池电压的上升逐渐减小，等电池电量补充到一定程度以后，电池电压会上升到充电器的设定值，此时转换为涓流充电。三阶段充电模式：充电开始时，先恒流充电，迅速给电池补充能量；等电池电压上升以后，电动餐车工厂，转为恒压充电，此时电池能量缓慢补充，电池电压继续上升；达到充电器的充电终止电压值时，电动餐车的价钱，转为涓流充电，以保养电池和供给电池的自放电电流。

电动餐车既然开门纳客，很多人感觉电动餐车根本不需要考虑密闭问题。

随着气温的降低，在电动餐车内工作的人肯定知道，虽然有各种炊具产生的热量，但是和寒冷的冬季来说还是太微不足道了。如果生意忙的时候停不下来，可能还感觉不到冷。如果忙碌了一天后或者高峰期后，还是会有阵阵寒风来袭。

电动餐车不是因为需要开放一侧的车体就可以不做密闭。

首先，如果密闭不好，在电动餐车行驶的途中，车内温度会非常的低，严重的可能会影响驾驶员的正常行驶。

其次，密闭性不良的电动餐车在营业其中也会在缝隙中吹进来凉风。如果位置朝向合理，在密闭性好的电动餐车内还是很避风的。

后，密闭好的电动餐车具有很好的保温能力，沧州电动餐车，对于能源紧张的电动餐车中，保温可以节约一部分资源。同时在晚上也可以防止车内的管道冻裂。

总的来说电动餐车的密闭性是一个电动餐车厂家应该注重的方面。

车身分为车头和车厢两个部分

   车头是乘坐驾驶员的位置，四轮电动餐车多少钱，一般可乘坐驾驶和副驾驶两人。

   车厢是根据客户需求改装而来，包括其车厢配置，用料，空间设计等等.

底盘按功能分为四个系统：

   （1）传动系—离合器、变速箱、万向传动轴装置、驱动桥中的主减速器、差速器和半轴等等；

   （2）行驶系—起纽带和承载的作用。主要包括车架、车桥、车轮和悬架等等；

   （3）转向系—包括方向盘、转向机和传动杆件等；

   （4）制动系—用于控制车速和停车。包括制动器和制动控制装置。