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流动小吃车的电池回收

我们查阅相关资料，一款国产品牌的电动车理论上循环寿命在1200-1500次左右，完全充放电循环在800次以上。一般三元锂电池电动车续航200公里算1次完整循环实际可以行驶也在180公里，800次循环可以走14万4千公里，算上正常的衰减，12万公里也是没什么压力的。而在1天60公里的使用频率下，可以使用10年。但是十年之后呢这些电池该如何处置？

   目前我们国家尚未正式出台关于回收流动小吃车电池相关标准，而新能源车企，多功能电动餐车，把更等多精力投放在了研发上，对电池回收积极性并不高。

电动餐车的构造

电机

电机按磁场结构，可分为励磁式、永磁式、混合式;按电动机总称的机械结构，可分为有齿式和无齿式；按外形结构，可分为柱式和轮毂式。的分类方式是按电动机的通电方式，分为有刷电动机和无刷电动机。

控制器

是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的控制器件，它就象是电动车的大脑，是电动车上重要的部件。电动车就目前来看主要包括电 动自行车、电动二轮摩托车、电动三轮车、电动三轮摩托车、电动四轮车、电瓶车等，电动车控制器也因为不同的车型而有不同的性能和特点

电动车电池在冬天的时候，聊城电动餐车，电池上的极板上的活性物质反应减慢，造成电瓶的存电量减少，大约只有气温25度时的60%，所以电池在冬天不撑用。电池因为冬天温度比较低，电动餐车定做，结合电动车电池一般是铅酸电池，所以在温度低的时候电池里面的电化学反应比较慢，也反应不完全，四轮多功能电动餐车，所以温度越低反应越不完全。所以造成了电池在冬天不撑用。一般说的电池能跑多少公里是在温度为20度的时候说的。可冬天温度到了0度，这时续行里程就比夏天明显少多了，一般只有夏天的60-70%左右。

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