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电动餐车的环保理念分享

高温对于电动餐车电池的影响

随着夏季气温升高，电动餐车内部的温度在太阳直晒的正午可以达到60度以上，我们在《为什么电动餐车冬季续航能力会降低》《电动车电池冬季保养》都讲到了温度对电动餐车电池的影响，那么高温对电池有什么影响吗？

当温度每下降1℃时，相对容量大约下降0.8%。如果掌握了容量和温度的关系，在电池修复过程中，对于判断修复结果有重要意义。一般来说如果不是特殊情况到底的发热，仅仅是气温高，对于电动餐车的电池几乎没有影响。

电动餐车斜坡停车应该注意什么

如果车子停在下坡路段，则要拉手刹。因为波箱的齿轮转向不同，倒挡正好可以卡住齿轮的转动，以确保不会出现溜车现象。以防万一，也在车轮下面垫上三角木块。

还有就是一定要定期检查餐车的刹车系统，以提高行驶的安全性。车主平常自己开车时也要经常进行自我检测，将刹车板踩到底，如果轮鼓里发出“吱吱”的反常声音，则表示刹车皮已经磨损完了，必须立即更换。

另外斜坡停车要用手刹辅助停车，否则电动餐车的传动装置会受到影响。

电动餐车驾驶室保温材料

聚氨酯保温材料是目前国际上的保温材料，是挤塑板的2倍，聚苯板的3倍以上。硬质聚氨酯具有质量轻、导热系数低、耐热性好、耐老化、容易与其它基材黏结、燃烧不产生熔滴等优异性能，在欧美国家广泛用于建筑物的屋顶、墙体、天花板、地板、门窗等作为保温隔热材料。欧美等发达国家的建筑保温材料中约有49%为聚氨酯材料，而在我国这一比例尚不足10%。

   聚氨酯保温层是由异和组合聚醚1:1比例采用亚布喷涂机现场喷涂发泡成型，工艺设备简单，操作方便，可以喷涂也可以浇注，能够在任何复杂的屋面施工作业，通常施工由3-4人操作，每天可喷涂20立方米以上，按喷涂层厚度为30毫米计算，每天可喷涂约700平方米以上，比铺设传统材料工效提高十倍，同时还减轻了劳动强度，改善了作业环境，减少了对环境的污染。Pu硬泡液体原料现场发泡膨胀体积为15-18倍，因而原料运输量小。据统计可比使用传统材料减少80%以上的车辆运输费用，在施工现场也大大减少了垂直运输台班的工作量。